L’infrastruttura ferroviaria nel Lazio si estende complessivamente per 1.249 km di linee, di cui 239 all’interno del nodo metropolitano di Roma; 106 sono le principali stazioni (classificate come platinum, gold e silver).
Fanno parte della rete fondamentale:

• la linea “Direttissima” Roma-(Firenze), prima linea ad alta velocità in Europa: si sviluppa lungo la principale direttrice dorsale nord-sud ed è in corso di adeguamento ai nuovi standard AV/AC;
• la linea storica Roma- (Arezzo-Firenze) che attraversa l’entroterra della regione e si sviluppa anch’essa lungo la principale direttrice dorsale nord-sud;
• la linea AV/AC Roma-Napoli, aperta al pubblico dal 2005 con un collegamento alla linea storica Roma-Napoli (via Formia) tramite l’interconnessione di Gricignano;
• la linea Roma-Napoli (via Formia) il cui tracciato si sviluppa in prossimità della costa tirrenica;
• la linea Roma-Napoli (via Cassino), che corre interamente nell’entroterra;
• la linea (Genova-) Capalbio-Roma, parte della direttrice tirrenica, che si sviluppa in prossimità della costa.

Costituiscono la rete complementare le linee trasversali come la Roma-Guidonia-Oricola e Roma-Sulmona-Pescara di collegamento con la direttrice adriatica. Inoltre completano la rete ferroviaria regionale le linee metropolitane che consentono un rapido collegamento con Roma, tra le principali: Roma-Fiumicino Aeroporto; Roma-Viterbo e Roma-Velletri.